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每经记者 张怀水每经编辑 陈 星在第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛上，商务部副部长高燕介绍，截至2017年底，中国对外承包工程业务累计签订合同额2.09万亿美元，近七成已经完成。而2013~2017年，中国企业在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额累计3629.9亿美元，完成营业额累计2307.6亿美元，分别占同期总额的50.5%和47.9%。

车流量：整体看，服务区车辆数和路段的车流密度呈正相关，体现在本次行程的全程看，行程前半段途经的服务区车辆相对较多，即沈海高速沿线苏南的服务区车辆相对较多，后半段即苏北及鲁东南的服务区车辆相对较少。图1：行程前半段途经的服务区车辆相对较多资料来源：申万宏源研究

软件宣称，照片提交上传后，会对照片进行非公众人物验证和肖像权验证，确保符合相关法规才能使用。没有经过自拍验证的照片会有使用次数限制，也无法被分享或下载。虽然相关措施一定程度上可以起到防止用户滥用他人照片恶搞，但朱巍指出：“这种东西看似是以娱乐为目的，因为大家笑一笑不会产生什么伤害。但是技术的发展道高一尺魔高一丈，如果被坏人利用这个技术，盗取了你换脸的这些信息，包括你的个人信息，一旦匹配成功了，轻则是精准诈骗，重则的话有可能你的账号、密码都是一个不安全的状态。所以平台的责任实际是更大的。软件的影响范围越大、越火，平台的社会责任和道德责任层面的法律责任也就越高。”

负责工会通用汽车部门的UAW副总裁特里·迪特（Terry Ditte）在周日底特律新闻发布会上表示，罢工是工会不得已的最后手段。深谙罢工“杀伤力”的通用汽车表示，工人工资福利较其他非汽车行业工人而言已经够高，公司提出的方案包括增加投资超70亿美元，新增数千个工作岗位，为工人提供加薪和福利改善措施。“但令人失望的是，UAW领导层仍选择了罢工。”

毛利率下滑远超同行平均值新兴装备2015年至2017年综合毛利率分别为74.32%、74.50%、67.96%。行业平均值分别为53.13%、52.06%、52.35%。新兴装备同行业可比上市公司分别为天和防务、海特高新、航新科技、景嘉微、安达维尔。天和防务2015年至2017年毛利率分别为29.22%、33.94%、45.71%；海特高新同期为56.67%、48.44%、41.44%；航新科技同期为48.66%、42.73%、42.75%；景嘉微同期为74.66%、78.12%、78.18%；安达维尔同期为56.42%、57.06%、53.67%。

但江山难再易。今年6月，京东将拍拍并给爱回收，京东首席战略官廖建文讲到一句话，“借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力，打造完整的逆向供应链，并形成对外能力输出”。京东“轻模式”的意图已十分明显。新零售牌桌，筹码巨大从新零售战场接连“撤退”，可看出京东并没玩转新零售。为何没玩转？首先在于，这是一笔相当大投入的尝试。